ケイマンGT4のカーボンバケット問題

やはり、シートポジションがもったいない、もったいなさ過ぎる…(クルマはホントに素晴らしい!)ケイマンGT4の、純正オプションカーボンバケットシート、これがなかなか予想外なことになっている…まずもって、バックレスト角度が立ち過ぎではないか(笑)街乗り仕様にしても立ち過ぎ…(メット装着率が高そうなだけに大変不評だろう)角度にとどまらず、今度はアイポイントが高過ぎる、ポルシェなら、サイドミラーのちょい上、...

ほえろ!982型!

やっぱりどうしても、先日のアイドル音が納得がいかなくて、晴天の日を狙って再度チャレンジ。全く乗りかえるつもりがないのに、いつも快く試乗をさせてくれる、担当営業に感謝。今度は実走。モデルは標準車のボクスター。もはや試乗車も全て右ハンドル、結果として左のオーダーは随分少なかったらしい。MT比率も10%を切っている状況。結論から言うと982型、「コレは、欲しい…かも」。(と「一般的には」乗り換えを決意す...

レーシングなペダル配置

空冷ポルシェの、ABCペダルの違和感。中古で買って乗り始めると、とにかく、ヒールアンドトゥが出来ない…昔ランエボで、死ぬほどやってたアレが、たった数年のMTブランクで、出来なくなるなんて…と焦ったものだ。要するには、ABCペダルの配置が悪いのだ。いや、もう少し正確に言えば、空冷ポルシェのABCペダルの配置は、「大上段」過ぎて、ストリートでは、ややもすると扱い辛い、という方が正しいだろうか。事情として...